O pre\u00e7o dos combust\u00edveis em Portugal vai sofrer altera\u00e7\u00f5es de 8 a 14 de junho, com uma subida prevista no gas\u00f3leo e uma ligeira descida na gasolina.<\/p>\n
A pr\u00f3xima semana trar\u00e1 um cen\u00e1rio de tend\u00eancias divergentes para os bolsos dos automobilistas portugueses, surgindo “nova semana, novas altera\u00e7\u00f5es nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis”. De acordo com os dados oficiais da Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Energia e Geologia (DGEG), “o pre\u00e7o m\u00e9dio do litro do gas\u00f3leo custa esta sexta-feira, 5 de junho, 1,86 euros enquanto o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina totaliza 1,928 euros”.<\/p>\n
Caso se venham a confirmar as principais proje\u00e7\u00f5es delineadas por fontes do mercado, “o pre\u00e7o m\u00e9dio do gas\u00f3leo simples vai subir para 1,90 euros por litro, enquanto o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina simples 95 dever\u00e1 descer para 1,918 euros por litro”. Em termos pr\u00e1ticos de oscila\u00e7\u00e3o imediata, prev\u00ea-se um agravamento de “+4 c\u00eantimos” no litro do gas\u00f3leo e um recuo de “-1 c\u00eantimos” no litro da gasolina. Com estes novos valores de refer\u00eancia, o reabastecimento de um “dep\u00f3sito de 50 L” representar\u00e1 um encargo indicativo de “95 \u20ac” para os ve\u00edculos a gas\u00f3leo e de “95,90 \u20ac” para os modelos a gasolina.<\/p>\n
A varia\u00e7\u00e3o de custos \u00e9 igualmente avaliada por diferentes quadrantes do setor retalhista. “As contas feitas pela SIC, com base nos dados mais atualizados do fecho dos mercados de quinta-feira, apontam para um aumento de 4 c\u00eantimos por litro no gas\u00f3leo enquanto a gasolina deve descer 1 c\u00eantimo por litro”. Esta din\u00e2mica de subida no diesel ocorre logo “depois da descida significativa de cerca de 10 c\u00eantimos esta semana”. Por outro lado, as previs\u00f5es avan\u00e7adas pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Revendedores de Combust\u00edveis (Anarec) revelam-se ligeiramente distintas, apontando para “uma subida de 4,5 c\u00eantimos no gas\u00f3leo” e estimando “que o pre\u00e7o da gasolina se mantenha inalterado”.<\/p>\n
Consequ\u00eancias da guerra no M\u00e9dio Oriente no mercado do crude
\nO panorama de instabilidade internacional continua a ditar as flutua\u00e7\u00f5es nas tabelas nacionais. “Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis continuam a ser impactados pela guerra no M\u00e9dio Oriente, com os EUA, Israel e o Ir\u00e3o envolvidos em ataques militares na regi\u00e3o”. O impacto mais severo decorre diretamente do “bloqueio do Estreito de Ormuz, por onde passa 20% do com\u00e9rcio de petr\u00f3leo e g\u00e1s natural, levando o pre\u00e7o dos combust\u00edveis a sofrer graves altera\u00e7\u00f5es”.<\/p>\n
A escalada de pre\u00e7os torna-se evidente quando analisada a longo prazo. Tomando como refer\u00eancia os valores registados a “1\/2\/2025”, o pre\u00e7o m\u00e9dio do gas\u00f3leo acumula uma subida de “+24 c\u00eantimos\/L” (custava 1,659 \u20ac), ao passo que a gasolina simples 95 regista um acr\u00e9scimo de “+15 c\u00eantimos\/L” (fixava-se em 1,764 \u20ac).<\/p>\n
A DGEG salvaguarda que “esta previs\u00e3o de pre\u00e7os consiste em valores m\u00e9dios com base nos pre\u00e7os da mat\u00e9ria-prima no fecho dos mercados”. Deste modo, “havendo maior agravamento nas cota\u00e7\u00f5es do crude e dos combust\u00edveis (…) a varia\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os poder\u00e1 ser mais acentuada na pr\u00f3xima semana face ao previsto”. \u00c9 ainda recordado aos consumidores que a tabela final \u00e9 flex\u00edvel, sendo comum “encontrar postos de combust\u00edvel com varia\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os diferentes, uma vez que este setor, e consequentemente a sua pol\u00edtica de pre\u00e7os, est\u00e1 liberalizado” em Portugal.<\/p>\n
Redu\u00e7\u00e3o do ISP e liberta\u00e7\u00e3o de reservas extraordin\u00e1rias
\nFace \u00e0 volatilidade das mat\u00e9rias-primas, o quadro fiscal e de abastecimento conta com medidas de mitiga\u00e7\u00e3o ativas. “Desde que estalou a guerra no M\u00e9dio Oriente, o Governo comprometeu-se a aplicar uma nova redu\u00e7\u00e3o extraordin\u00e1ria e tempor\u00e1ria no ISP, sempre que se verifique um aumento do pre\u00e7o dos combust\u00edveis superior a 10 c\u00eantimos, para mitigar a escalada de pre\u00e7os”. Este al\u00edvio, cujo “desconto extraordin\u00e1rio tem um efeito cumulativo a cada semana”, acarreta um forte impacto nas contas p\u00fablicas, existindo uma “estimativa do Conselho das Finan\u00e7as P\u00fablicas” que aponta que a medida “vai retirar \u00e0 receita fiscal do Estado 777 milh\u00f5es de euros”.<\/p>\n
Para al\u00e9m do plano estritamente focado no ISP, o Executivo avan\u00e7ou com outras delibera\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. “O executivo de Lu\u00eds Montenegro tamb\u00e9m decidiu libertar at\u00e9 10% das reservas estrat\u00e9gicas de combust\u00edvel do pa\u00eds”. Esta iniciativa foi adotada “na sequ\u00eancia de uma a\u00e7\u00e3o conjunta com os pa\u00edses da Ag\u00eancia Internacional de Energia, para conter a flutua\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os nos mercados internacionais” e equilibrar a oferta numa fase de forte press\u00e3o geopol\u00edtica.<\/p>\n
Sergio Bernardo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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